El Capitán Bernardo Moreno, el pasado 15 de febrero efectuó un vuelo local (round robin) a bordo de una aeronave King Air C90GT, saliendo desde el FBO REDWINGS en el Aeropuerto de Querétaro.  Durante el vuelo Bernardo demostró su habilidad para el manejo del vehículo aéreo, estando ausente por más de 4 años.

El equipo especializado de técnicos del MRO REDWINGS le realizará mantenimiento para dejarla al día. Esta aeronave realizó un vuelo confortable con las mejores vistas hacia la ciudad de Querétaro.

El equipo le realizó una completa revisión que constaba de 4 fases, overhhaul de tren de aterrizaje, de propellers y restauró el interior de la aeronave.

 

Bernardo Moreno

 

Capitán Bernardo Moreno León posee una visión totalmente positiva

Este prototipo del capitán Bernardo Moreno León se suma a la flota de REDWINGS, para demostrar que es un producto de calidad, accesible y confortable para el turismo nacional. Ofrece vuelos en promedio de 2 horas con sus 7 cómodos asientos ejecutivos, a los destinos de playa más representativos entre ellos: La Paz, Los Cabos, Puerto Vallarta, Ixtapa, Acapulco, Mérida y Cancún.

La implementación del King Air 90 se empezó a realizar en el año 1961. En mayo de 1963, Beechcraft dió inicio a los vuelos de prueba de una versión que se encontraba en desarrollo, para pasar a ser modificada a partir de una aeronave Queen Air, a la cual se le añadieron los motores Pratt & Whitney Canadá PT6A-6, los cuales fueron llamados “Modelo 87.”

La aeronave C90GT King Air: Nuevo prototipo presentado en Oshkosh en julio de 2005 y comercializada a partir de 2006, equipada con turbinas PT6A-135A de 750 ch a 550 CV. Por lo tanto, este modelo mostró un mejor desempeño en climas.

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