Claves de la tragedia en la Línea 12 del metro de la Ciudad de México
Bomberos y elementos de protección civil trabajan rescatando cadáveres del interior de los vagones del metro en la Ciudad de México el 4 de mayo de 2021.
Bomberos y elementos de protección civil trabajan rescatando cadáveres del interior de los vagones del metro en la Ciudad de México el 4 de mayo de 2021.Hector guerrero

El accidente de la Línea 12 del metro de la Ciudad de México, uno de los peores en su medio siglo de funcionamiento, ha dejado al menos 25 muertos y 79 heridos. Las autoridades locales y federales se han comprometido a realizar una investigación interna y externa sobre lo sucedido, aunque aún se desconoce el cronograma y cuándo se darán a conocer los resultados. Esto es lo que se sabe hasta ahora:

Los hechos: cuándo y dónde

Alrededor de las 22.25 horas del lunes, la estructura que sostenía uno de los tramos exteriores de la Línea 12 del Metro se derrumbó en la Avenida Tláhuac, una de las principales arterias del sureste de la capital, entre las estaciones Olivos y Tezonco. Dos carros cayeron en la avenida, aplastando los carros que circulaban en ese momento.

La operación para retirar los dos vagones ha sido compleja y ha llevado varias horas. Se han utilizado dos grúas, de 500 y 700 toneladas, que trabajan en el lugar del siniestro desde las 5:00 de la mañana. Poco antes de las 2:00 pm se empezó a retirar el segundo carruaje.

Identificó a la mayoría de los fallecidos

Las 25 personas fallecidas ya han sido identificadas: 21 hombres y cuatro mujeres, entre 12 y 76 años. Los cuerpos fueron trasladados a la Coordinación Territorial 6 de la Fiscalía, ubicada en la colonia Tepalcates de Iztapalapa, para que los familiares pudieran llegar a reconocerlos.

Los más de 70 heridos están siendo atendidos en varios hospitales de la capital. El Hospital Belisario Domínguez y el Hospital General de Tláhuac han sido los que más víctimas han recibido. Las edades de los heridos oscilan entre los 15 y los 60 años. La falta de información sobre el paradero de sus seres queridos ha llevado a las familias a una situación de angustiosa incertidumbre.

Un puente con problemas y quejas del vecindario.

Los vecinos denunciaron el año pasado las fisuras y el mal estado del puente que se derrumbó el lunes. Las autoridades, no obstante, han asegurado este martes que en esta línea se realizan labores de mantenimiento diario, a cargo de una empresa francesa, y que nunca se han reportado riesgos. El secretario de Obras, Jesús Antonio Esteva, ha rechazado que se trate de un “fallo que se manifestará paulatinamente”. «El Metro nunca tuvo información sobre deformaciones que advirtieran de un daño creciente», señaló.

Investigación de tiempo incierto

Más allá de las quejas de los vecinos, poco se sabe sobre las causas del accidente. La jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, ha anunciado una «revisión exhaustiva» de lo sucedido. Se realizarán dos informes periciales. Uno interno por las autoridades locales y uno externo, que será manejado por DNV, una consultora internacional de origen noruego que se especializa en el sector energético. El gobierno de la capital aún no ha dado detalles sobre el calendario de los dictámenes periciales ni ha especificado cuándo se esperan los resultados.

Marcelo Ebrard, en el centro de la polémica

La construcción de la Línea 12 fue una de las obras emblemáticas del entonces jefe de Gobierno, Marcelo Ebrard, quien la inauguró poco antes de dejar el poder en 2012. Varias figuras de la oposición han culpado del accidente al actual canciller. Ebrard, uno de los favoritos para suceder a Andrés Manuel López Obrador en la presidencia, ha comparecido en la rueda de prensa de esta mañana con el mandatario. “Me puse a disposición de las autoridades, como siempre lo he hecho. Todo lo que sea necesario. Estoy a tus órdenes ”, declaró.

Crisis en el metro: huelga de trabajadores y sin dimisiones

El servicio de la Línea 12 se ha suspendido indefinidamente y, en su sustitución, se ha puesto a disposición de miles de usuarios una flota de autobuses gratuitos. Más de 8.000 trabajadores irán a la huelga, de forma inminente y en todas las líneas, para protestar por las malas condiciones de mantenimiento. Por ahora, Sheinbaum ha descartado la renuncia de la directora del metro, Florencia Serranía, a pesar de arrastrar otros dos incidentes en los últimos cuatro meses. En enero, un incendio en un edificio del sistema provocó la muerte de una persona y el cierre de seis líneas.

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