El Gobierno y la Generalitat se reúnen al margen de la agenda para negociar la ampliación del aeropuerto de El Prat |  Cataluña
MADRID, 08/02/2021.- El vicepresidente y consejero de Políticas Digitales y Territorio, Jordi Puigneró, este lunes en Madrid con motivo de la reactivación de la Comisión Bilateral Estado-Generalitat entre los gobiernos central y catalán y en la que Cataluña reclamará "56 transferencias pendientes", pero no se discutirán cuestiones de autodeterminación y amnistía.  EFE / Mariscal
MADRID, 08/02/2021.- El vicepresidente y consejero de Políticas Digitales y Territorio, Jordi Puigneró, este lunes en Madrid con motivo de la reactivación de la Comisión Bilateral Estado-Generalitat entre los gobiernos central y catalán y en la que Cataluña reclamará «56 transferencias pendientes», pero no se abordarán cuestiones de autodeterminación y amnistía. EFE / MariscalMariscal / EFE

La ampliación del aeropuerto de El Prat ha lubricado los contactos entre la Generalitat y el Gobierno central. El vicepresidente de la Generalitat de Catalunya y consejero de Políticas Digitales y Territorio de la Generalitat, Jordi Puigneró (Junts), ha asistido este lunes en la sede del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana del Gobierno de España en Madrid para celebrar un encuentro con la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, para intentar desbloquear los obstáculos que mantienen en vilo una inversión de 1.700 millones de euros prevista por Aena.

El encuentro, del que no se ha informado oficialmente, busca unir la posición de las dos administraciones, tras semanas de tira y afloja sobre si apostar o no por una intervención en la pista marítima del aeropuerto de Barcelona. La obra consiste en afectar el espacio natural protegido por la red Natura 2000 de La Ricarda y ha levantado un frente de oposición, básicamente de los municipios más cercanos al aeródromo y de grupos medioambientales. También dentro del propio Ejecutivo catalán hay muchas voces que desconfían de actuar en las pistas, por el impacto medioambiental que ello conlleva.

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La presidenta de Aena, Maurici Lucena, también ha estado en la reunión, según informa la noticia digital eldiario.es. La empresa, que cotiza en bolsa y es propiedad del Estado, ha advertido en repetidas ocasiones que está entrando en tiempo de descuento para decidir si aprueba el proyecto de expansión. La ministra Raquel Sánchez, que hasta hace tres semanas era alcaldesa de Gavà, uno de los municipios más afectados por el tráfico aéreo, respalda los planes de Aena y ha indicado que aumentar la capacidad del aeropuerto de Barcelona es una oportunidad para impulsar la economía catalana. Por su parte, Jordi Puigneró se ha perfilado como el miembro del Gobierno con más posibilidades de apostar por la ampliación del aeropuerto.

El encuentro celebrado esta mañana en el ministerio pretendía zanjar los puntos de desacuerdo entre la Generalitat y el Estado, antes de poder poner en marcha un acuerdo que permitiera a Aena poner el proyecto sobre la mesa del consejo de ministros. El plazo para hacerlo finaliza el próximo mes de septiembre, fecha límite para tener listo el documento de regulación aeroportuaria (DORA).

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