Pagani Automobili, la empresa fundada por el argentino Horacio Pagani, es una de las más admiradas entre los fabricantes de superdeportivos. Sus modelos son una obra de arte de ingeniería y referencia mundial de rendimiento. Es normal que, de alguna u otra forma, intente ser imitada.

Un grupo de vietnamitas se ha tomado muy en serio esa idea y construido su propio Pagani Huayra a fuerza de martillazos, moldes de barro y un ingenio altísimo. Y hay que reconocer que el resultado obtenido no luce tan mal.

El Huayra es el segundo modelo creado por Pagani, luego del Zonda. La versión original fue presentado en el Salón de Ginebra de 2011 e impactó por sus formas y por el uso de materiales compuestos para su fabricación. Además, se le montó un motor AMG V12 de 6.0 litros y potencias de 730 a 850 CV y estrenó un inédito sistema de aerodinámica variable.

Lo interesante de este proyecto, publicado en el canal de YouTube NHẾT TV, es que salvo el motor y algunos pocos componentes, proveniente de un Daewoo Espero bastante maltrecho, el resto de los elementos fue diseñado y construido artesanalmente por este grupo de entusiastas.

No es la primera vez que estos vietnamitas construyen una réplica de algún superdeportivo. En el pasado ya han hecho sus versiones de Ferrari o de Bugatti usando siempre los mismos métodos. Está última, inlcuso, la decoraron homenajeando a Lionel Messi, con una carrocería con los colores de Argentina y el número 10 en las puertas.

Barro, martillo y mucho ingenio

Para el Pagani vietnamita se hicieron matrices de barro para construir la carrocería. Foto: YouTubePara el Pagani vietnamita se hicieron matrices de barro para construir la carrocería. Foto: YouTube

El otro dato que no deja de sorprender es que solo han necesitado 500 días para tener listo el auto, una verdadera proeza si se tienen en cuenta los recursos limitados evidenciados en el video.

Todo arranca con la construcción del chasis, que en este caso está bastante lejos del monocasco de carbo-titanio que usa el constructor argentino radicado en Italia, el mayor referente mundial en el uso de materiales compuestos, por cierto.

El Huayra vietnamita lleva una sesuda estructura de caños de acero cortados y soldados a pulso. También así se diseñó y armó el esquema de suspensión independiente en las cuatro ruedas y de doble horquilla en el frente. El motor del Daewoo fue puesto en el centro del vehículo, apenas por delante del eje trasero.

Video

Un grupo de entusiastas decidió homenajear al constructor argentino Horacio Pagani con una sorprendente creación artesanal

También son artesanales los faros y las luces traseras y se diseño un sistema de escape completo para poder reproducir en el sector posterior las cuatro salidas inconfundibles de Pagani en el centro del vehículo.

Es particular pero muy eficiente y seguramente mucho más barato el método utilizado para construir la carrocería y buena parte de las piezas del interior, ya que parten desde un moldeado de barro, muy parecido al uso de la arcilla en grandes centros de diseño.

Sobre esas matrices se moldean las piezas con fibra y plástico que luego son tratadas por separados para que tengan una buena terminación. Con el interior se hace lo mismo, aunque la mayoría de las funciones y elementos están simulados y no son funcionales.

El chasis del Pagani vietnamita se hizo con caños de acero y cortes y soldadura a pulso. Foto: YouTubeEl chasis del Pagani vietnamita se hizo con caños de acero y cortes y soldadura a pulso. Foto: YouTube

De todas maneras, el trabajo realizado por este grupo es para aplaudir. Y es bueno preguntarse hasta dónde podrían llegar con elementos y herramientas de avanzada. El video completo de la construcción se puede observar aquí.

Si bien hay grandes diferencias con el original, el Pagani vietnamita reproduce muy bien al original. Foto: YouTubeSi bien hay grandes diferencias con el original, el Pagani vietnamita reproduce muy bien al original. Foto: YouTube
Las luces del Pagani vietnamita también fueron hechas de modo artesanal. Foto: YouTubeLas luces del Pagani vietnamita también fueron hechas de modo artesanal. Foto: YouTube
El Pagani vietnamita buscó replicar cada detalle. Foto: YouTubeEl Pagani vietnamita buscó replicar cada detalle. Foto: YouTube
Otra creación de este grupo de vietnamitas: un Bugatti en honor a Lionel Messi. Foto: YouTubeOtra creación de este grupo de vietnamitas: un Bugatti en honor a Lionel Messi. Foto: YouTube