La Fiscalía solicita el desbloqueo del pago de las 34 millones de ayudas públicas a Plus Ultra |  Economía
Un avión Plus Ultra, en una imagen de stock.
Un avión Plus Ultra, en una imagen de stock.EFE

La Fiscalía ha pedido en una carta al juzgado que investiga la conveniencia del rescate público a la aerolínea Plus Ultra para desbloquear el pago de 34 millones, que ha paralizado la apertura de la causa judicial, al no apreciar ningún delito. En su escrito, señala que “ante las acciones realizadas, no se prueba la existencia de delito, prevaricación, cohecho, tráfico de influencias o fraude de subsidios y, por lo tanto, tampoco la necesidad de adoptar medida cautelar alguna. ”.

La Fiscalía señala que la necesidad de acceder a los fondos ya está justificada y que el daño a las arcas públicas que se presume solo ocurriría cuando no se devuelva el crédito, no con su concesión. El cese de la actividad de Plus Ultra, según la Fiscalía, citando los informes aportados por la propia empresa, generaría una pérdida directa de empleo de más de 400 personas y afectaría indirectamente el empleo de 2.700 trabajadores. El impacto económico sería de 365 millones de euros en términos de facturación, añade.

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El fiscal sigue avalando los informes aportados y añade que el préstamo participativo, cuya liberación debe resolverse, tiene como objetivo cubrir las pérdidas ocasionadas por el covid en los años 2020, 2021 y 2022. “En este punto, conviene hacer referencia a la Informe presentado por la empresa en la solicitud de levantamiento de la suspensión, en el que se menciona que del total de los cerca de 50 millones de euros de pasivos en el balance de Plus Ultra, los clientes, por el anticipo de billetes de avión, y las empresas comerciales acreedoras representan el 80%, por lo que una posible situación de liquidez de la empresa dejaría a estos grupos como los principales perdedores ”, insiste.

En su escrito, la fiscal alude al expediente en el Tribunal de Cuentas de la denuncia interpuesta por Ciudadanos por las ayudas concedidas y también indica que debe tenerse en cuenta que en caso de levantarse la suspensión de entrega del préstamo participativo ”. hay importantes mecanismos de control «.

La línea del fondo de ayudas a empresas estratégicas puesta en marcha por el Gobierno concedida a Plus Ultra encendió una gran polémica que ha dejado paralizados el resto de rescates a más de un año del estallido de la pandemia. El Juzgado de Instrucción número 15 de Madrid suspendió el rescate de la aerolínea el 22 de julio, a la espera de las alegaciones de la Fiscalía y de la justificación de las mismas por parte de la empresa.

Reclamaciones de la empresa

Plus Ultra entregó sus alegatos al juzgado de instrucción el pasado miércoles, carta en la que defiende que el préstamo que resta por recibir por parte del Gobierno «es imprescindible» para garantizar la viabilidad de la empresa. El juez detuvo el pasado jueves la entrega de los 34 millones de euros que forman parte del rescate a la aerolínea y cuyo desembolso estaba previsto para este miércoles 28 de julio.

Junto a la carta se adjunta el informe de un auditor de cuentas independiente en el que, tras adjuntar los datos contables de la empresa, se contrasta la realidad de las necesidades financieras de su actividad económica habitual en el marco del plan de viabilidad elaborado para la solicitud de asistencia pública. soporte financiero. Para dar cumplimiento a este plan, insiste el informe, «es fundamental que se desembolse el monto del préstamo participativo comprometido por el Fondo de Apoyo a la Solvencia para Empresas Estratégicas (FASEE)».

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