Mercedes y Red Bull, con un machete limpio |  Deportes

Que algo ha cambiado en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 esta temporada se desprende de episodios como el de hace dos semanas en Silverstone, tras el espectacular accidente que sufrió Max Verstappen en la primera vuelta de carrera, mientras estaban rígidos con Lewis Hamilton en la pelea. para el plomo. La carrera terminó con el holandés en el hospital, donde los médicos certificaron que el golpe que le dieron contra las barreras de protección, y que generó una energía de 51 G’s, no le causó más que contusiones y desorientación captada por las cámaras en el momento en que se metió. fuera del carro. Pese a la penalización de 10 segundos impuesta por los comisarios, Hamilton se adjudicó su cuarta victoria del campo y detuvo la sangría de puntos a favor de Verstappen, que llegó a Gran Bretaña con más de un gran premio de ventaja y se fue de allí con solo ocho puntos de ventaja. margen sobre su rival. Los británicos celebraron el triunfo sin cortarse un pelo, incluida la bandera, circunstancia que a ojos de Mad Max Fue una falta de respeto. “La celebración fue irrespetuosa, básicamente, por cómo consiguió la victoria. Un piloto estaba en el hospital después de ser alcanzado por 51 G, y el otro ondeaba la bandera. Estas cosas muestran cómo son realmente en Mercedes ”, denunció el Red Bull.

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Desde las oficinas de la marca energética, toda la carne se puso a la parrilla para intentar convencer a la opinión pública de que la acción de Hamilton debería haber sido castigada con una sanción mucho más dura que esos diez segundos. Y para ello, el equipo aprovechó una jornada de rodaje que había contratado con antelación en Silverstone, para hacer que Alex Albon, su piloto reserva, recreara la trayectoria que había seguido Mercedes, el domingo, en la curva específica (Copse), con la intención de mostrar que el Stevenage la penetró demasiado rápido. Red Bull advirtió que tenía nuevas pruebas que ofrecerían una nueva perspectiva sobre el incidente, pero los comisarios de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) que este jueves, ya en el circuito de Hungaroring, volvieron a tener noticias de las dos partes, consideraron que La información proporcionado por el constructor austriaco no aportó al caso ningún “nuevo elemento significativo o relevante”, requisito imprescindible según el código deportivo del reglamento del campeonato, para revisar una acción ya arbitrada.

En los días posteriores a la carrera en Silverstone, Hamilton fue víctima de una batería de mensajes racistas en las redes sociales, condenados por los dos equipos. De hecho, la estructura del búfalo rojo reconoció este mismo viernes, después de haber despedido a uno de sus empleados luego de que se revelaran una serie de mensajes que envió a través de WhatsApp. Sin embargo, una vez que la FIA desestimó la reapertura de la maniobra Copse, Mercedes lanzó un feroz contraataque y acusó a Red Bull de conducir una campaña para dañar la reputación del actual campeón mundial y estilete de los Silver Arrows. «Además de poner fin a este incidente, esperamos que la decisión de la FIA marque el final de un intento deliberado por parte de la dirección de Red Bull de empañar el buen nombre y la integridad deportiva de Lewis Hamilton», enfatizó. Mercedes. La respuesta de Verstappen, este domingo en Budapest.

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